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泵车小毛病不断,原来问题出在这里

发布时间:2019-10-10人气:4

由于有着使用方便,效率高,性价比高等优势,混凝土泵车受到了广大施工方的欢迎,在各种施工阵地上都能见到它的身影。但是在使用过程中很多人都出现了各种各样的使用误区,这些看似平常的操作,很有可能就会导致泵车的损坏,从而耽误施工。那么又哪些方法是错的呢?下面小编就给大家分享一下泵车使用维护中的一些误区。
        1、盲目拆除发动机恒温器
        混凝土输送泵的发动机恒温器在夏季保养中非常重要。如果盲目拆除发动机恒温器,由于高温,冷却液的冷却只能大周期才能冷却,由于不能调整冷却强度,因此很难保证发动机在合适的温度下工作。相反如果发动机经常在低温条件下工作,将很可能导致发动机功率的损失和磨损,使得油耗增加。如果发动机恒温器发生故障维修或更换后,发动机温度高,冷却系统的其他部分应该维护,不能把恒温器拆除。
         2、发动机温度高
         在日常施工中,有一些人认为开车发动机温度不能高。事实上,低温对发动机有很大损害。应该在正常温度限制车辆的使用规范,以确保发动机的使用寿命。
         3、水泵风扇皮带紧
         水泵风扇带不宜太紧。如果皮带太紧不仅会让它伸展或破坏,还会缩短皮带的使用寿命,因为如果压力太大,将会导致发电机轴、泵轴弯曲变形和轴承早期损伤。通常宽松的小型泵车发动机风扇皮带应符合技术要求,一般正常带装配偏差10到15毫米为宜。
         4、引擎闲置
         在引擎闲置的情况下,由于低速、油泵不能很快到表面的润滑油压力,这会导致油压低,发动机内的所有移动部件在干摩擦或半干摩擦工作条件下,使得低温燃料雾化不好,未燃烧的燃料进入曲轴箱,洗掉气缸壁的油膜,也会加速磨损部件。所以引擎应快速工作,改善发动机的润滑条件。

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